Typ:  speciální vojenská salónní modifikace středně těžkého dopravního letounu typu Tu-214

Určení:  ?

Odlišnosti od letounu Tu-214:

- instalace komunikačního systému typu SBUS-214

- instalace podlouhlého štíhlého člunovitého krytu antén satelitního navigačního a radiokomunikačního systému v ose hřbetu střední části trupu, v oblasti nad křídlem (identická konstrukce jako u modelu Tu-214PU, Tu-214SR, Tu-214SUS a Tu-214VPU)

- instalace polokapkovitého dielektrického krytu na hřbetu zadní části trupu, přímo mezi křídlem a ocasními plochami

- nový interiér kabiny cestujících

- modifikovaný palubní energetický systém vestavbou dodatečného zdroje elektrické energie

- instalace další palivové nádrže uvnitř podpalubního zavazadlového úložného prostoru

Historie:  V roce 2015 byla Ministerstvem obrany Ruska kazaňskému výrobnímu závodu KAPO zadána stavba dvou exemplářů středně těžkého dvoumotorového proudového dopravního letounu typu Tu-214. Dle zmíněné smlouvy měly být požadované letouny dokončeny ve verzi Tu-214PU-SBUS, která zastává poslání vzdušného velitelského stanoviště. Termín předání těchto strojů byl stanoven na 31. prosinec 2017. První z nich (RA-64529) se do oblak poprvé vydal dne 14. října 2017 a svému provozovateli v podobě VVS byl předán v březnu roku 2018. Domovskou základnou letounu Tu-214PU-SBUS (RA-64529) se stala letecká základna Čkalovsk. Z Kazaně do Čkalovska byl přitom tento stroj přelétnut 17. dne toho samého měsíce. Letové zkoušky druhého Tu-214PU-SBUS (RA-64530) se rozeběhly dnem 2. prosince 2017. VVS byl tento stroj předán dne 20. června 2018. Domovinou letounu Tu-214PU-SBUS (RA-64530) se stala rovněž letecká základna Čkalovsk.

Verze:  -

Vyrobeno:  dva exempláře

Uživatelé:  žádní

Posádka:    ?

Pohon:       dva dvouproudové motory typu Aviadvigatěl PS-90A s max. tahem po 16 140 kp

Radar:        povětrnostní radiolokátor blíže nespecifikovaného typu, instalovaný uvnitř špice trupu

Kapacita:   ?

Poslední úpravy provedeny dne: 22.6.2018