9-A-7759 (Grom)

Typ:  taktická letecká okřídlená protizemní řízená střela/klouzavá puma

Určení:  ničení malých stacionárních pozemních cílů

Vyvinul:  KTRV (Zvezda)

Verze:

9-A-7759 (Grom-E1) – modifikace střely typu 9-A-7759 s modulem typu MBČo s tříštivo-trhavou bojovou hlavicí typu 9-Ž1-7759 (o hmotnosti 315 kg) a modulem typu MDU s raketovým motorem. Bojová efektivita tohoto modelu, který je řízenou střelou, dle výrobce odpovídá 1,8-násobku účinnosti pumy typu OFAB-250-270. Shoz této zbraně je možný ve výškách do 10 000 m při rychlostech mezi 500 a 1 200 km/h. Po odpoutání od nosiče je střela typu 9-A-7759 zpočátku poháněna kinetickou energií, kterou jí udělil nosič. K zážehu raketového motoru střely typu 9-A-7759 dochází až poté, co rychlost klouzavého letu této zbraně poklesne na určitou hodnotu. To přitom sebou přináší vzrůst doletu.

9-A-7759 (Grom-E2) – modifikace střely/pumy typu 9-A-7759 s modulem typu MBČo s tříštivo-trhavou bojovou hlavicí typu 9-Ž1-7759 (o hmotnosti 315 kg) a modulem typu MBČd s druhou tříštivo-trhavou bojovou hlavicí (o hmotnosti 165 kg) na místo modulu typu MDU s raketovým motorem. Bojová efektivita tohoto modelu, který je řízenou klouzavou pumou, dle výrobce odpovídá 1,5-násobku účinnosti pumy typu OFAB-500U. Jeho shoz je opět možný ve výškách do 10 000 m při rychlostech mezi 500 a 1 200 km/h.

9-A2-7759 – modifikace střely/pumy typu 9-A-7759 s modulem typu MBČo s bojovou hlavicí typu 9-Ž2-7759 s aerosolovou náloží typu OD (o hmotnosti 250 kg) a modulem typu MBČd s druhou aerosolovou náloží (o hmotnosti 120 kg). Bojová efektivita tohoto modelu, který je řízenou klouzavou pumou, dle výrobce odpovídá 2-násobku účinnosti pumy typu KAB-500OD.

Historie:  Taktická letecká okřídlená protizemní řízená střela/klouzavá puma typu 9-A-7759 z dílny společnosti KTRV není ničím jiným, než derivátem taktické řízené střely typu Ch-38M. Zmíněná zbraň má modulární konstrukci a sestává se z několika modulů. První z nich je modul s bojovou hlavicí (MBČo). Ten má přitom délku 2,35 m a tvoří přibližně přední polovinu válcovitého těla této zbraně. Přímo za něj se připojuje krátký válcovitý modul se systémem řízení (MPU). Další modul ukrývá vysouvací mechanismus sklápěcího křídla a má podobu protáhlého aerodynamického krytu, který se připevňuje k břichu válcovitého těla. Přímo za modul se systémem řízení (MPU) lze připevnit buďto modul s druhou bojovou hlavicí (MBČd), který má délku 1,13 m, nebo modul s raketovým motorem (MDU). Konec válcovitého těla střely/pumy typu 9-A-7759 tvoří řídící modul (MRP) se čtveřicí teleskopických výsuvných řídících ploch, které zaujímají vzájemné uspořádání do tvaru písmene „X“. K hřbetu těla této zbraně je pak uchycen protáhlý kryt s úchyty pod závěsník nosiče a přijímací aparaturou satelitního navigačního systému se zvýšenou odolností proti elektronickému rušení. Rozměry střely/pumy typu 9-A-7759 jsou podřízeny tomu, aby ji bylo možné přepravovat nejen na adaptérech typu AKU-58, které se umisťují pod vnější zbraňové závěsníky bojových letounů 4. generace, ale i na katapultovacích závěsnících typu UVKU-50, které se nacházejí uvnitř hlavních zbraňových šachet víceúčelového bojového letounu 5. generace typu Su-57 (Felon), vzešlého z programu PAK-FA. Díky modulární konstrukci lze jednotlivé verze střely/pumy typu 9-A-7759 vytvářet pouhou záměnou části modulů, např. záměnou modulu s raketovým motorem modulem s druhou bojovou hlavicí. Modulární konstrukce ale též významně usnadňuje budoucí modernizaci této zbraně. Modernizaci střely/pumy typu 9-A-7759 bude totiž možné provádět záměnou stávajících modulů za moduly nové nebo modernizované. Bojové letouny přitom za pomoci střely/pumy typu 9-A-7759 mohou napadat i cíle, které se nacházejí v zadní polosféře. V tomto případě zmíněná zbraň po odpoutání od nosiče vykoná obrat o 180°. Tento manévr samozřejmě sebou přináší redukci max. dosahu. Na střeleckých zkouškách střely/pumy typu 9-A-7759 se podílel stíhací-bombardovací letoun typu Su-34 (Fullback). Součástí zmíněných zkoušek se stalo celkem 30 letů. V jejich průběhu byly mimo jiné provedeny i tři nouzové havarijní odhozy této zbraně. Náplní dalších osmi „střeleb“ se stala telemetrická měření. V průběhu zkoušek byly ověřeny základní takticky-technické charakteristiky střely/pumy typu 9-A-7759. Dosah této zbraně byl o celých 60 % delší, než bylo požadováno. Odchylka navedení na cíl nebyla větší než 11 m. Zkoušky střely/pumy typu 9-A-7759 se ale neobešly též bez problémů. V průběhu zkoušek modelu 9-A2-7759 došlo dvakrát k předčasné detonaci aerosolové náplně bojové části. Závodní zkoušky střely/pumy typu 9-A-7759 byly završeny v březnu roku 2018. Státní zkoušky této zbraně se rozeběhly v dubnu toho samého roku a měly být ukončeny na konci toho samého roku. Svůj křest ohněm si střela/puma typu 9-A-7759 odbyla v ruské invazi na Ukrajinu, v Rusku oficiálně nazývanou jako „speciální vojenská operace“, která započala dne 24. února 2022. To dokládá nález vraku jedné této zbraně na území Ukrajiny, který byl učiněn v únoru roku 2023. Kromě pilotovaných letounů se střelou/pumou typu 9-A-7759 počítají též perspektivní UAV typu Altius a Ochtonik. Zatímco práce na integraci střely/pumy typu 9-A-7759 do zbraňového systému UAV typu Altius ještě nebyly završeny, u UAV typu Ochtonik tyto práce již dospěly do fáze shozu 1:1 makety této zbraně za letu. Střela/puma typu 9-A-7759 bude přitom zmíněným UAV umožňovat podnikat útoky na pozemní cíle, aniž by se musely vystavit účinkům PVO nepřítele. Po integraci této zbraně budou navíc UAV typu Altius a Ochtonik moci ničit důležité cíle v operativní hloubce, včetně odpalovacích zařízení střel krátkého a středního doletu. Zatímco pod křídlo UAV typu Altius bude možné umístit nejméně dvě střely/pumy typu 9-A-7759, UAV typu Ochtonik bude moci uvnitř zbraňových šachet přepravovat ještě více těchto zbraní. Široké veřejnosti byla tato zbraň poprvé prezentována, ve verzích 9-A-7759 a 9-A1-7759, v srpnu roku 2015 na moskevské airshow MAKS 2015, a to pod označením Grom-E. Zatímco model 9-A-7759 se stal součástí statické ukázky, model 9-A1-7759 si návštěvníci zmíněné airshow mohli prohlédnout v podvěsu bojového letounu typu MiG-35 (Fulcrum).

Uživatelé:  Rusko

Nosič:  Altius, MiG-35 (Fulcrum), Ochotnik, Su-34 (Fullback) a Su-57 (Felon)

Způsob navedení:  inerciální systém (autopilot) + satelitní naváděcí systém (spolupracující s ruským systémem GLONASS i americkým systémem GPS)

Pohon:  9-A-7759: jeden dvourežimový raketový motor na TPL sestávající se z jedné startovací jednotky (ta se nachází v ose těla a tuto zbraň urychluje na letovou rychlost) a dvou malých letových jednotek s pomalým hořením (ty se nacházejí po stranách těla a kompenzují ztrátu energie způsobenou aerodynamickým odporem při letu); 9-A1-7759 a 9-A2-7759: žádný

Bojová hlavice:  9-A-7759: jedna tříštivo-trhavá o hmotnosti 315 kg; 9-A1-7759: jedna tříštivo-trhavá o hmotnosti 315 kg a jedna tříštivo-trhavá o hmotnosti 165 kg; 9-A2-7759: jedna aerosolová o hmotnosti 250 kg a jedna aerosolová o hmotnosti 120 kg

Poslední úpravy provedeny dne: 23.3.2023