EHang EHang 216-F

Požární eVTOL typu EHang 216-F z dílny společnosti EHang z Guangzhou není ničím jiným, než modifikací dvoumístného dopravního eVTOLu typu EHang 216, který je řešen jako multikoptéra s osmi dvoulistými souosými protiběžnými rotory. Tento první požární autonomní eVTOL na světě slouží zejména k hašení požárů ve výškových budovách. Jeho vývoj byl přitom vedením společnosti EHang oznámen v červenci roku 2020. Požární eVTOL typu EHang 216-F nejprve vyhledá ohnisko požáru za pomoci digitální kamery s desetinásobným zoomem. Poté zaujme pozici a přesně jej zaměří za využití laserového zaměřovače. Následně odpálí šest hasících projektilů, které jsou naplněny práškovou hasící směsí. Zmíněné projektily jsou odpalovány z trubkových odpalovacích zařízení, které jsou uchyceny k hřbetu trupu, a současně slouží k proražení zasklení oken. Poté, co jsou okna hořící budovy vysklena hasícími projektily, zmíněný stroj může zahájit hašení za pomoci pěnové hasící hmoty. K tomu využívá dlouhé a štíhlé tlakové vodní dělo, které je napojeno na krabicovitou podtrupovou nádrž s objemem 100 l. Kompletní vyprázdnění zmíněné nádrže přitom zabere 3,5 min. Požární eVTOLy typu EHang 216-F jsou určeny k provádění zásahů v okruhu 5 km od požárních stanic. Operační dostup těchto strojů přitom činí 600 m. Díky tomu, že se eVTOLy typu EHang 216-F dokážou dostat k požáru o poznání dříve než klasické hasicí vozy, jejich nasazení má sebou přinést významné snížení škod na majetku a obětí na životech. Dne 6. května 2024 tento stroj podnikl první demonstrační let na území Spojených Arabských Emirátů. Zmíněný let eVTOL typu EHang 216-F konkrétně vykonal v Abu Dhabi. Současně zde byl poprvé prezentován též nákladní eVTOL typu EHang 216-L a dopravní eVTOL typu EHang 216-S.

Verze:  -

Vyrobeno:  ?

Uživatelé:  ČLR

Navádění:   inerciální (autopilot) + satelitní

Pohon:       šestnáct elektromotorů blíže nespecifikovaného typu

Vybavení:   výmetnice s šesti hasicími projektily a nádrž na 100 l hasicí pěny s tlakovým vodním dělem