Suchoj S-71

Typ: lehký podzvukový útočný bezpilotní vzdušný prostředek (UAV) se sníženou zjistitelností (stealth)
Určení: ničení pozemních cílů
Historie: V roce 2019 se v JSC P.O. Suchoje rozeběhly práce na projektu bezpilotního vzdušného prostředku (UAV) umožňujícího provádět útoky na pozemní cíle a další úkoly. Zmíněný stroj obdržel označení S-71 a byl klasifikován též jako „naváděný zbraňový modul se sníženou zjistitelností“. Z důvodu zjednodušení bojové aplikace bylo pro UAV typu S-71 zvoleno uspořádání podzvukové okřídlené střely s plochou dráhou letu. Z toho samého důvodu padlo rozhodnutí, aby tento stroj startoval z podvěsu vzdušného nosiče v podobě taktického bojového letounu. Jedním ze zamýšlených nosičů UAV typu S-71 se přitom stal víceúčelový bojový letoun 5. generace typu Su-57 (Felon). V prvních letech vývoje UAV typu S-71 bylo formulováno celkové uspořádání tohoto stroje a jeho palubních agregátů. V průběhu vývoje tento stroj doznal změn, které vedly k prodloužení doletu, snížení efektivní radiolokační odrazivé plochy (RCS), a tedy snížení zjistitelnosti radiolokátory PVO, a zjednodušení konstrukce, a tedy zjednodušení výroby. Všechna tato opatření přitom vycházela ze zkušeností nabytých v průběhu nasazení ruských útočných vzdušných prostředků ve „speciální vojenské operaci“, jak ve v Rusku oficiálně nazývána invaze na Ukrajinu, která byla zahájena dne 24. února 2022. Zmíněný konflikt totiž poukázal na vysokou zranitelnost ruských bojových letounů a bezpilotních vzdušných prostředků moderními prostředky PVO. Kromě toho si vysoká intenzita bojů vyžádala do výzbroje ruských ozbrojených sil zavádět útočné prostředky, které je díky jednoduché konstrukci možné vyrábět ve skutečně velkých počtech. Právě z tohoto důvodu byly v roce 2022 práce na projektu UAV typu S-71 razantně urychleny. Zmíněný stroj má protáhlý hranatý trup s diamantovým „stealth“ průřezem a špičatou přídí, štíhlé šípové křídlo a dva plovoucí (pohyblivé) lichoběžníkové stabilizátory. Ty jsou instalovány na zádi trupu a při pohledu zepředu zaujímají vzájemné uspořádání do tvaru písmene „V“. Křídlo UAV typu S-71 se sestává ze dvou sklápěcích sekcí. V přepravní konfiguraci jsou obě sklápěcí sekce křídla tohoto stroje přiklopeny k bokům trupu. Po odpoutání od závěsníku nosiče se rozevírají směrem od sebe. V podvěsu nosiče je přitom tento stroj umístěn břichem směrem nahoru. Pohon UAV typu S-71 obstarává malý dvouproudový motor typu TRDD-50 z dílny NPO Saturn, který předtím našel uplatnění u protizemní řízené střely typu Ch-59M (RS-AS-18 Kazoo). UAV typu S-71 byl vyvinut hned ve dvou verzích, a to S-71K Kover a S-71M Monochrom. Obě dvě zmíněné verze tohoto stroje mají přitom identickou konstrukci draku. Od sebe navzájem se odlišují pouze palubním vybavením. Méně pokročilý model S-71K je přitom určen k útokům na stacionární pozemní a hladinové cíle s předem známými souřadnicemi. V podstatně se jedná o standardní okřídlenou střelu s plochou dráhou letu. Naproti tomu model S-71M je autonomním sebevražedným útočným strojem, resp. tzv. „vyčkávací municí“. Model S-71M tedy hlídkuje v zadané oblasti. Přitom vyhledává a identifikuje pozemní a hladinové cíle. Následně si jeden z nich vybere a zaútočí na něj. Méně pokročilý model S-71K může být přepravován výhradně ve vnějším podvěsu. Naproti tomu pokročilejší model S-71M je možné přepravovat též uvnitř zbraňových šachet bojového letounu typu Su-57 (Felon) a útočného bezpilotního vzdušného prostředku typu S-70 Ochotnik. Koncepci bezpilotního vzdušného prostředku typu S-71 si přitom výrobce nechal dokonce patentovat. Patentová přihláška s názvem „Bezpilotní vzdušný nosič s bojovou hlavicí a způsob jeho použití“ byla přitom podána dne 1. srpna 2023. K vystavení požadovaného patentu došlo v březnu roku 2024. První bližší informace o bezpilotním vzdušném prostředku typu S-71 se ale mohla široká veřejnost dozvědět až z knihy „Experimentální konstrukční kancelář pojmenovaná po P.O. Suchojovi“, která byla vydána v létě roku 2024 k 85. výročí založení OKB P.O. Suchoje. Zkoušky kompatibility tohoto stroje s nosičem v podobě letounu typu Su-57 (Felon) u institutu LII ze Žukovského se rozeběhly dne 18. dubna 2024. Ten den přitom jeden z letounů typu Su-57 (Felon) uskutečnil první let s jedním UAV typu S-71K a jedním UAV typu S-71M v podvěsu pod křídlem. Schválení sériové výroby tohoto bezpilotního stroje bylo oznámeno, Ministerstvem obrany, na výstavě Armija 2024, která se konala v srpnu roku 2024 v Kubince.



Verze:
S-71K Kover – modifikace UAV typu S-71 určená k ničení pozemních a hladinových cílů s předem známou polohou. Tento model lze přepravovat výhradně ve vnějším podvěsu nosiče.
S-71M Monochrom – modifikace UAV typu S-71 zastávající roli autonomního sebevražedného útočného stroje, resp. tzv. „vyčkávací munice“. Součástí vybavení UAV typu S-71M se mimo jiné stala elektro-optická naváděcí soustava. Tento model je schopen zcela autonomně napadat pozemní cíle, jejichž obraz má uložený v paměti naváděcího systému. Díky instalaci datalinku může navíc do naváděcího procesu UAV typu S-71M aktivně zasahovat operátor. Tento model je možné opatřit různými typy bojových hlavic, včetně hlavice trhavé a průbojné. Kromě toho jej lze přepravovat též uvnitř zbraňových šachet bojových letounů a bojových bezpilotních vzdušných prostředků.
Nosič: Su-57 (Felon) a S-70 Ochotnik
Vyrobeno: ?
Uživatelé: žádní
S-71M
Navádění: inerciální (autopilot) + optické
Pohon: jeden dvouproudový motor typu Saturn TRDD-50
Výzbroj: trhavá nebo průbojná bojová hlavice
| TTD: | |
| Rozpětí křídla: | ? |
| Délka: | ? |
| Výška: | ? |
| Prázdná hmotnost: | ? |
| Max. vzletová hmotnost: | ? |
| Max. rychlost: | M=0,6 |
| Praktický dostup: | 8 000 m |
| Max. dolet: | ? |
| Vytrvalost: | ? |
Poslední úpravy provedeny dne: 5.6.2025