Shenyang J-6W

Typ: útočná bezpilotní modifikace denního taktického stíhacího letounu typu J-6Bing (Farmer D mod)
Určení: ničení stacionární pozemních cílů s předem známou polohou a matení PVO protivníka
Odlišnosti od letounu J-6Bing (Falrmer D mod):
- absence všech tří 30 mm kanónů, pilotní sedačky a systému životní podpory
- instalace systému dálkového řízení
Historie: Přestože nadzvukový denní taktický stíhací letoun typu J-6Bing (Farmer D mod) není ničím jiným, než upravenou kopií sovětského letounu typu MiG-19S (Farmer D), jehož původ lze vystopovat v první polovině 50. let 20. století, u PLAAF se v aktivní službě nacházel až do konce 90. let toho samého století. A nejen to. Stažení od stíhacích útvarů pro tyto archaické stroje neznamenalo definitivní konec služební kariéry. Poměrně velké počty letounů typu J-6Bing (Farmer D mod) byly totiž následně přestavěny na bezpilotní vzdušné prostředky. Bezpilotní modifikace tohoto stroje nese označení J-6W a postrádá všechny tři 30 mm kanóny, pilotní sedačku a systém životní podpory. Zda je tento stroj řízen na dálku nebo zda operuje v poloautonomním či plně autonomním režimu, není ale známo. Určení takto přestavěných letounů typu J-6Bing (Farmer D mod) není zcela zřejmé. Vzhledem k tomu, že byly některé z nich spatřeny s dvojicí 250 kg pum pod křídlem, lze však usuzovat, že mohou zastávat funkci útočného stroje. Kromě toho by mohly plnit též poslání střely s plochou dráhou letu či klamného vzdušného cíle. Kdy byly UAV typu J-6W zařazeny do výzbroje PLAAF, není známo. Každopádně v letech 2018 až 2022 byly tyto stroje identifikovány na satelitních snímcích pěti předsunutých leteckých základen, které se nacházejí nedaleko pobřeží, v blízkosti Taiwanu. Konkrétně se jednalo o letecké základny Shuimen, Longtian, Luocheng (Huian) a Zhangzhou v provincii Fujian a o leteckou základnu Shantou v provincii Guangdong. Zatímco letecká základna Shantou náleží pod velení Jižního operačního velitelství, zbývající letecké základny spadají pod Východní operační velitelství PLAAF. Později se UAV typu J-6W objevily na dalších předsunutých leteckých základnách. Ze satelitních snímků je patrné, že na stojánkách zmíněných základen kromě UAV typu J-6W postávají též bojové letouny typu J-16 (Flanker N). PLAAF přitom z předsunutých základen standardně neprovozuje více typů bojových letounů současně, a to kuli zjednodušení logistiky, údržby a plánování misí. Na celé řadě těchto leteckých základen byla navíc tehdy rozšířena infrastruktura. Tak např. na letecké základně Suixi, která se nachází nedaleko Zhanjiangu, byla mezi léty 2018 a 2022 vybudována druhá vzletová a přistávací dráha (VPD). Současně zde byly rozšířeny rolovací dráhy a odstavné plochy. Díky tomu ze zmíněné základny může operovat více letek najednou. Přitom se jedná o navýšení kapacity nad potřeby běžného mírového provozu. Podobně byla modernizována též např. letecká základna Longtian. Na zmíněné základně přitom přibyly mimo jiné zodolněné hangáry, sklady munice a nové odstavné plochy. Díky tomu ze základny Longtian mohou operovat tucty bojových letounů současně. To dokládá, že ČLR s UAV typu J-6W podle všeho počítá při případném útoku na Taiwan, který považuje za svoji vzbouřeneckou provincii a který by ráda anektovala. UAV typu J-6W byly ale zaregistrovány též na některých vnitrozemských leteckých základnách, včetně letecké základny Baofeng v provincii Henan. Na satelitních snímcích této konkrétní základny bylo možné vidět hned stovky UAV typu J-6W. Ty byly navíc na venkovních stojánkách rozmístěny tak, aby je bylo možné okamžitě odtáhnout a připravit k letu. To dokládá, že se zde uskladněné UAV typu J-6W nacházejí v letuschopném stavu. Vnitrozemské základny, jakou je Baofeng, podle všeho slouží k provádění konverzí letounů typu J-6Bing (Farmer D mod) na UAV typu J-6W, stejně jako skladování těchto strojů a doplňování letek na předsunutých základnách těsně před vypuknutím a v průběhu případného konfliktu s Taiwanem. Kromě rozlehlých odstavných ploch se zde totiž nachází též velký počet budov s opravárenskými dílnami. Naproti tomu zde není žádná vojenská infrastruktura, včetně zodolněných staveb. Tyto vnitrozemské základny jsou od pobřežních předsunutých základen vzdáleny na dolet letounu typu J-6Bing (Farmer D mod). To přitom umožňuje rychlý přesun UAV typu J-6W po „vlastní ose“. Při případném útoku na Taiwan by tyto stroje podle všeho byly použity k prvním úderům. Jednalo by se o jednosměrné mise mající za cíl vyčerpání taiwanské PVO. K útokům by přitom tyto stroje vyrážely ve velkých počtech. Podle všeho by bylo v krátkém časovém horizontu provedeno několik náletů početných rojů UAV typu J-6W po sobě. Svůj veřejný debut si UAV typu J-6W odbyl na statické ukázce Changchun Air Show, která se konala v září roku 2025.




Verze: -
Vyrobeno: stovky exemplářů (všechny exempláře tohoto modelu vznikly konverzí sériových J-6)
Uživatelé: ČLR
Navádění: inerciální (autopilot)
Pohon: dva proudové motory typu Liming WP-6A (WP-6Jia) s max. tahem po 3 750 kp s přídavným spalováním
Výzbroj: dvě neřízené pumy o hmotnosti 250 kg, přepravované na křídelních závěsnících
| TTD: | |
| Rozpětí křídla: | 9,04 m |
| Délka bez/s PVD: | 12,54/14,64 m |
| Výška: | 3,89 m |
| Prázdná hmotnost: | ? |
| Max. vzletová hmotnost: | ? |
| Max. rychlost: | ? |
| Praktický dostup: | ? |
| Max. dolet: | ? |
Poslední úpravy provedeny dne: 26.3.2026