Já jako velký fanda Sovětského/Ruského letectví děkuji za tyto moc povedené stránky :-)

Nelze nic zkritizovat , pouze chválit a chválit ! Autor zaslouží neskutečný obdiv a uznání .

stránka! Díky moc, super zdroj relevantních informací; nádherně přehledné, a hlavně podrobné, žádné žvásty kolem, ještě jednou díky :-)

Skvele stranky - tady neni co dodat. Uceleny a velmi kvalitne zpracovany prehled ruskych a cinskych letounu, navic pravidelne aktualizovany o nejnovejsi typy a trendy. Trochu se o tuto oblast zajimam, takze mohu rict: vsechna cest autorovy a diky za cas a namahu, kterou vytvoreni tohoto kvalitniho zdroje informaci v cestine venuje.

Tak toto je presne "moja šálka kávy"! Fascinujú ma hlavne ruské bombardéry od II. sv. vojny po súčasnosť a je tu o nich množstvo veĺmi zaujímavých a užitočných informácií. Proste paráda!!! :)

Jsem nadšen.Teď jsem na tyto stránky natrefil a ačkoliv je nemám ještě celé projeté,tak už vím,že tohle mi chybělo.Dík

V roce 2002 na dovolené na Krétě mně jednoho dne ráno vzbudil piovědomý zvuk motorů a k mému údivu jsem uviděl dvě trojčlenné skupiny Andul v bílé barvě. Zřejmě je používá řecká armáda k přesunům po ostrovech.

Titulek říká vše. O eroplány se zajímám také "pár" let, v roce 1956 jsem získal piloťák a tak mi ty startší typy ledacos připomínají. Nejvíc mně zaujala existence špičkových větroňů. V době, kdy jsme tady létali na dřevěných "bednách", měli oni k dispozici moderní (alespoň tvarově) eroplány.
Velký úkol si autor přecevzal, přeji hodně trpělivosti.
L.

Letadlům se věnuji cca 20 let ale po pročtení těchto stránek zjišťuji že jsem nevěděl skoro nic. O některých prototypech jsem poprvé četl až zde.Děkuji Pane Horák

Smekám před autorem těchto stránek, zajímám se o letadla a vše kolem nich 35 let a musím uznat ,že hlavně v kapitole o čínské letecké technice jsem našel spoustu nových zajímavostí a doplnil vědomosti. Takže ještě jednou dík.